Espace Pub, en collaboration avec Nielsen, vient de publier son Luxembourg Ad’Report 2020. Il ressort de ce dernier que les investissements publicitaires du pays se sont élevés cette année à plus de 124 millions d’euros.
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Dans sa chronique hebdomadaire Seen from Space, Bernard Cools approfondit cette fois-ci Google. Il revient sur les résultats 2020, les cookies tiers et la directive sur le droit d’auteur que l’UE doit mettre en œuvre d’ici 2021.
ADSCAN est le nouveau baromètre d’IP Belgium qui mesure l’impact publicitaire. Lancée en janvier 2020, l’étude mesure en continu, toute l’année, des campagnes radio et TV. Après un an, une série de conclusions intéressantes peuvent être tirées.
Comment consomme-t-on la vidéo et que regarde-t-on ? C’est pour répondre à ces deux questions que Space a croisé les résultats des études Internet, Online et TV du CIM.
Whitepaper of Media Marketing Delhaize about their (e-)CRM webinar on February 25th.
Thinkbox, le consortium britannique pour la promotion de la TV commerciale, a publié ses estimations de consommation ‘total vidéo’ pour 2020. Résultat : 5h16 de consommation totale de vidéo par jour avec 19 minutes de consommation commerciale.
L’arrivée de TF1 sur le marché publicitaire belge a permis à deux petites chaînes généralistes françaises de faire leur apparition : C8 et TMC. Les deux chaînes ont enregistré des chiffres d’audience très similaires au début de 2021.
Une nouvelle étude mondiale révèle que les hommes ne savent pas comment soutenir l’égalité des sexes. 98 % des femmes souhaitent que les hommes aident à résoudre ces problèmes, mais moins de la moitié des hommes sont prêts à apporter leur aide.
Ogilvy Social.Lab est toujours à l’affût des dernières tendances. Dans un nouveau Red Paper, l’agence analyse l’application dont tout le monde parle : Clubhouse. Quelles possibilités cette application offre-t-elle aux marques ?
Grâce aux trajectoires de tous ceux qui ont activé la fonction “localisation” sur leur smartphone – les “Community Mobility Reports” de Google – il est possible de se représenter la manière dont la mobilité belge tente progressivement de se rétablir.
